盘阳河2号桥中跨合龙结构受力复杂，对施工工艺及质量要求较高，且作业面积狭小，在夜间低温条件下才能进行合龙浇筑，施工难度较大。都巴高速指挥部与项目管理人员精心策划、严密组织施工，成立了工作领导小组和突击队，坚持一手抓疫情防控、一手抓复工复产，安全、优质、高效完成建设任务。
据悉，巴马枢纽互通是贺巴高速与河百高速相衔接的一个互通，也是贺巴高速的终点。互通A、C匝道2号大桥长度为532米，刚构桥主跨为110米，跨越盘阳河，是都巴高速的控制性工程之一。截至日前，A匝道桩基完成100%、墩柱完成100%、盖梁完成100%，上构刚构完成48%；C匝道桩基完成100%、墩柱完成100%、盖梁完成100%，上构刚构完成36%。
图1：施工现场
图2：施工人员合影
图3：盘阳河2号桥中跨施工现场图
（陈莹/文 莫骜冬、何再召/图）
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